氧化铝粉能吸附烟气吗目录
是的,氧化铝粉可以作为吸附剂用于吸附烟气中的有害物质。
其吸附作用主要归功于氧化铝具有较大的活性表面积,可以与烟气中的有害物质发生物理或化学吸附,从而将有害物质从烟气中分离出来。
不过,在使用氧化铝粉进行烟气吸附时,需要结合其他工艺如洗涤、过滤、脱硫等,以提高吸附效果和减少二次污染。
含氟废气治理方法目前主要有三类:稀释法、吸收法(湿法)、吸附法(干法)。
稀释法就是补充新鲜空气后将含氟废气向高空进行排放,这其实是将废气从一处转向到另一处,而不是根本的治理手段,也是被国家环保局不认可的一种方案,中环化工小编不多做介绍。
吸附法基于固体物质颗粒间的吸附原理,氟化氢分子半径较小,沸点较高(19.5℃),电负性较大,所以易被吸附。
在工业含氟废气处理中,主要采用工业氧化铝作为粉末吸附剂,具有颗粒较细,空隙多,比表面积大,吸附性极强等优势,在吸附过程中以化学吸附为主,物理吸附为次,在氧化铝表面上生成表面化合物-氟化铝。
工业上含氟废气处理的吸附法有输送床吸附法与沸腾床吸附法。
对于含氟废气处理的探析
输送床吸附法将铝电解槽的含氟化氢烟气通过管道进入输送床后与加入的氧化铝粉末混合,在管道的高速气流带动下充分接触,在很短时间内完成吸附过程。
吸附后含氟氧化铝通过旋风除尘器被分离出来,在分离中进一步完成吸附,经过袋式过滤器分离干净;分离出来的氧化铝即可以送入加料器进行循环吸附,也可以返回铝电解槽。
输送床吸附法流程简单,运行可靠,便于管理,净化效率可达95-98%,总压降约为2.5-3kPa。
沸腾床吸附法将铝电解槽含氟烟气由沸腾床底部进入分配室,气体以一定的速度通过床面上的氧化铝层,氧化铝形成流态化的沸腾层,并与烟气中的氟化氢混合、接触而完成吸附过程。
气体携带的氧化铝被沸腾床上部的袋式过滤器过滤下来,被净化的烟气由风机排出,床上的氧化铝由床的一端加入,由另一端排出,即可以进行循环吸附。
沸腾床吸附净化法效率高,可达98%;压降较小,约为1.3kPa,设备紧凑,但是安装调试及维修管理复杂。
对于含氟废气处理的工艺选择要根据实际情况。
湿法吸收法是现今使用多的一种含氟废气处理工艺,了解工艺可以在本网站中查询“含氟废气治理的湿法工艺”。
不可以。
氢氧化铝是阻燃剂,氢氧化铝在阻燃过程中受热分解产物是氧化铝和水。
因为分解过程吸收了大量的热量和产生的水蒸汽起到了阻燃的效果。
同时分解产物——活性氧化铝可以吸附燃烧过程产生的烟气,达到抑烟效果。
稜川迟沸侏度虫砂矗棘从这个现象就可以证明,氧化铝不能够做阻燃剂。
汽车尾气对环境的污染极大,那么我们应该如何用氧化铝净化汽车尾气呢?大家请看我接下来详细地讲解。
一,氧化铝净化汽车尾气的原理
由于目前的催化转化器一般安装在汽车发动机排气口附近,在恶劣的工作条件下容易使催化剂瞬间承受1000℃左右的高温。
然而,实际催化剂在这样的高温冲击下是非常高的。
易引起比表面积减少、活性组分损失或烧结,因此必须提高催化剂的热稳定性,而活性氧化铝载体的稳定是稳定催化剂的前提。
为了提高载体的热稳定性,国内外经常采用添加热稳定添加剂的方法。
此外,从改变氧化铝粉的制造路线入手,制备晶粒更细、晶体结构独特的活性氧化铝也是提高氧化铝高温活性和热稳定性的有效手段。
二,如何制备净化汽车尾气的氧化铝
国内外技术现状目前,国内外活性氧化铝的制备方法多采用碳酸化、硝酸、硫酸铝和有机铝水解。
在上述方法中,碳化法生产成本较低,但存在产品质量稳定性差、杂质含量高等问题。
由于生产条件的不同,铝胶的性能差别很大,对催化剂有害的杂质成分有NaO、SiO、FezO;HNO含量较高;HNO的孔隙体积;方法产物小,不利于贵金属活性组分作为包衣材料的有效分散;而铝,(SO),法产品,很难得到纯的伪薄水铝石晶相,铝胶中含有大量的sO2-杂质。
上述性能影响其工业应用效果。
国外多采用醇铝水解法(如丹麦的HT厂),这种方法的产品纯度较高,生产成本较高。
国内进口的一水氧化铝大部分是醇氧化铝水解的产物。
表1为不同生产方法下铝胶黏剂性能的比较[1]。